A finales de la semana pasada os informamos de un Land Rover que se encontraba en la fase final de su proceso de desarrollo recorriendo la dura Ruta de la Seda, el Range Rover Hybrid, en esta ocasión os traemos otra novedad dentro de la misma firma británica, la renovación de un mítico modelo que a base de una serie de retoques estéticos y mediante la dotación de los últimos avances tecnológicos consigue burlar el paso del tiempo, es el Land Rover Discovery 2014.
Este Popular y auténtico 4×4 nació a finales de los 80 con el propósito de ofrecer un Land Rover algo más económico que el Range Rover pero igual de capaz en todos los sentidos, tras algo más de 20 exitosos años en el mercado global nos encontramos ante la cuarta generación del Discovery y este nuevo Land Rover Discovery 2014 es el primer restyling que recibe dentro de esa misma cuarta generación.
Las novedades más apreciables en un primer golpe de vista se centran en su aspecto exterior, el frontal del vehículo cambia notablemente, destacan el conjunto formado por las nuevas ópticas delanteras junto con la gran parrilla, más grande que la de su antecesor. Otras de las novedades se localizan en el catálogo de llantas con 2 nuevos diseños. También cabe mencionar que desaparece del capó la inscripción “Land Rover” dando paso en su lugar al nombre del modelo “Discovery”.
En el apartado tecnológico se ha procurado que este Land Rover Discovery 2014 tenga lo último en seguridad y confort incluyendo entre otros elementos sensor de Vadeo, sensor de ángulo muerto, detección de tráfico trasero así como un completo sistema de cámaras. Pensando en el ocio de conductor y pasajeros se incluye como opción un sistema de sonido “Meridian” de gran calidad con 17 altavoces y 825 vatios de potencia.
Según declaraciones de John Edwards, Directivo de Land Rover, “El popular Discovery sigue siendo uno de los SUV más elegantes, capaces y versátiles del mundo. El Discovery es el vehículo perfecto para las personas que disfrutan al máximo de un estilo de vida activo”
En cuánto al apartado de las motorizaciones mantiene sus 2 únicas opciones diésel de 3 litros, TDV6 y SDV6, con 211 y 256 cv de potencia respectivamente. Como novedad ambos incorporan de serie un inteligente sistema de ahorro energético Start-Stop que hace que sus consumos se vean reducidos en un recorrido mixto hasta los 7,8 l a los 100 en el TDV6 y a 8 litros en el SDV6. Otra novedad es la posibilidad de equipar opcionalmente al Discovery con una nueva de único rango de relaciones en vez de la clásica transmisión con reductora.
El nuevo Land Rover Discovery 2014 se encuentra ya a la venta en los concesionarios españoles y las primeras unidades se entregarán a partir del mes de noviembre. Sus precios se encuentran entre los 49.200€ del Discovery 4 TDV6 E a los 68.600€ de su más alta versión, el Discovery 4 SDV6 HSE.
