Algo más de medio siglo después desde que fuera lanzado el original 911 Targa, la reinterpretación moderna de este histórico cabrio del fabricante de Stuttgart es presentada como primicia mundial en el Salón del Automóvil de Detroit. Así es el nuevo Porsche 911 Targa 2014, con la misma esencia, y la última tecnología.
Manteniendo el inconfundible concepto del Targa de los 60, el nuevo 911 Targa equipa un pequeño techo plegable que permite descapotar parcialmente al Porsche, con un nuevo sistema automático de plegamiento de la capota, que permite que esta se oculte detrás de las plazas traseras después de levantarse la luneta trasera envolvente para tal fin.
Este nuevo Porsche 911 Targa 2014 presenta múltiples similitudes con el 911 Carrera 4 Cabriolet, la más obvia su imagen exterior, pero existen otras muchas, desde el sistema de tracción a las cuatro ruedas PTM (Porsche Traction Management) a un similar catalogo de equipamiento. Podríamos decir que este Targa, está pensado para aquellos que busquen un plus de exclusividad, impulsada por su deportivo aspecto y su sensación de reducida distancia al suelo.
La gama de Porsche 911 Targa 2014 contará con 2 únicas versiones: 911 Targa 4 y 911 Targa 4 S. La primera de ellas cuenta con un motor bóxer de 3.4 litros de cilindrada capaz de desarrollar 350 CV de potencia, mientras la segunda va propulsada por un bloque de idéntico tipo, pero de 3,8 litros de cilindrada y una potencia de 400 CV. Las prestaciones del Targa 4 varían en función del equipamiento elegido, siendo las más rápidas las unidades con cambio PDK y Pack Sport Chrono, con una aceleración de 0 a 100 Km. /h en 4,8 segundos y una vel. máxima de 282 Km. /h. Igual pasa con la versión más potente, un Targa 4 S con esa misma configuración sería capaz de rebajar la cifra de la aceleración hasta los 4,4 segundos, además de alcanzar los 296 Km. /h de velocidad punta.
La última creación de Porsche llegará a nuestro país el próximo mes de mayo con un precio final de 125.973 euros para el 911 Targa 4, y de 142.806 euros para la versión más alta, el 911 Targa 4S.