Renault presenta su última y radical creación sobre la base del Mégane con la firma de Renault Sport. Tras las exitosas series limitadas Trophy en 2011, Red Bull Racing RB7 en 2012 y Red Bull Racing RB8 en 2013, la firma del rombo nos desvela el Renault Mégane RS 275 Trophy.
El nuevo Mégane RS 275 Trophy, se perfila como una elección muy a tener en cuenta para aquellos que busquen la marcada deportividad de Renault Sport, pero además quieran un plus de exclusividad. Representada tanto en imagen, como en equipamiento y rendimiento.
Como elementos diferenciadores, nos encontramos en el exterior con una serie de adhesivos en color gris platino, además de unos embellecedores en el umbral de las puertas con el número de la unidad de esta serie limitada. En la parte trasera hallamos el nuevo embellecedor de la salida de escape, que al igual que el escape de titanio ambos elementos están firmados por Akrapovič. Terminando el conjunto con unas nuevas llantas de 19″ Speedline Turini en color negro.
Por su parte en el interior del Renault Mégane RS. 275 Trophy destacan los baquets Recaro de piel y alcántara con pespuntes rojos, además de múltiples pequeños detalles, como el volante y el fuelle del freno de mano con el mismo acabado que la tapicería, o el pomo de la palanca de velocidades de la firma Zamac.
Ahora nos centramos en las partes más sustanciales del nuevo Mégane RS 275 Trophy: la mecánica y la dinámica. Debemos señalar para empezar, que incorpora de serie el chasis Cup con diferencial limitado, capaz de mejorar notablemente el comportamiento más deportivo de este Renault. Partiendo de esa base, nos encontramos con el mismo bloque motor 2.0 que el Mégane Sport convencional, pero con 10 CV extras, alcanzando así 275 CV de potencia y 360 NM de par. Todo ello con un consumo bastante contenido, teniendo en cuenta el tipo de vehículo, que Renault cifra en 7,5 litros a los 100 Km.
El sistema de escape, como ya adelantamos, esta firmada por el prestigioso fabricante Akrapovič, quien con la colaboración de Renault Sport, ha dotado a este RS 275 Trophy de una línea de escape de titanio, que aporta una reducción de peso gracias a la ligereza del titanio, además de proporcionar un sonido específico más ronco que el de las versiones convencionales.
Este exclusivo Renault Mégane RS 275 Trophy, llegará tan sólo a unos 20 mercados de los 5 continentes desde la planta española de Villamuriel del Cerrato (Palencia). En España, estará disponible a la venta a partir del próximo mes de septiembre, aunque aún se desconoce su precio de salida.
