Acabamos de conocer el anuncio de la incorporación, por parte de Honda, del primer sistema de suspensión adaptativa en el eje trasero en el nuevo Honda Civic Tourer, el cual llegará a los mercados europeos a principios de 2014. Este revolucionario sistema de suspensión adaptativo trasera es la primera vez que se adapta para un vehículo de producción.
Este sistema de suspensión adaptativa trasera ha sido desarrollado con el objetivo de mejorar la estabilidad y el confort ante las diferentes posibilidades de carga y condiciones de conducción que ofrecerá el nuevo Honda Civic Tourer. Aún la falta de datos, podemos destacar los tres modos de conducción diferentes entre los que podremos optar gracias a la suspensión adatativa trasera: Dynamic, Normal y Comfort.
El equipo de I+D del nuevo Honda Civic Tourer ha sido el encargado del diseño y desarrollo del este sistema de suspensión adaptativa para el eje trasero. Debido a que el nuevo Civic Tourer ha sido desarrollado y diseñado en Europa, el equipo se ha basado en su experiencia y en las demandas y expectativas de los clientes europeos, por lo que ha llevado a cabo numerosas pruebas de conducción en carreteras europeas y bajo diversas condiciones climatológicas.
“Mediante la introducción de esta nueva tecnología en este automóvil, estamos convencidos de que muchos clientes podrán experimentar los beneficios de este avanzado sistema de suspensión adaptativa”, explica Adrian Killham, Large Project Leader.
Para conocer más detalles y el aspecto definitivo del nuevo Honda Civic Tourer debemos esperar hasta el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, que se celebrará en septiembre de este mismo año. El lanzamiento definitivo para Europa será durante el primer trimestre de 2014, y su fabricación se llevará a cabo en la planta Honda de Swindon, en Reino Unido.
