Ya está aquí el nuevo BMW X5, que se convierte así en la tercera generación del fundador del segmento Sport Activity Vehicle. Desde la comercialización de su primera generación, el BMW X5 ha sido líder mundial en su segmento y se ha convertido en una referencia por su diseño, versatilidad y lujo de su habitáculo.
Este nuevo BMW X5 llega con un diseño muy característico de la marca alemana, objeto un desarrollo evolutivo en relación con el modelo anterior. Cuenta con un gran aplomo en el frontal que se consigue en gran medida gracias a los faros dobles redondos que llegan hasta la parrilla ovoide doble típica de BMW. En la zaga, el parecido con el X3 es muy acentuado. El nuevo diseño alberga elementos destinados a optimizar las propiedades aerodinámicas.
Las posibilidades de personalización del nuevo X5 serán mucho más amplias que en su predecesor. Estará disponible con acabados Pure Experience y Pure Excellence, así como Paquete deportivo M. El equipamiento exterior e interior de estos acabados puede combinarse casi indistintamente.
En el interior del nuevo BMW X5 encontramos más espacio para más confort, mejor visibilidad y el característico ambiente de lujo. Asiento más elevado y tablero de instrumentos más bajo, de líneas horizontales que se prolongan en los revestimientos de las puertas y, además, provisto de una superficie decorativa. Opcionalmente está disponible la tercera fila de asientos para convertir este SUV en un auténtico siete plazas. Para quiénes necesiten volumen de carga, el maletero tendrá un volumen de 650 litros que podrán llegar hasta los 1.870 gracias a los respaldos de los asientos posteriores abatibles en relación de 40:20:40.
Este SUV de referencia llegará al mercado con tres motorizaciones: BMW X5 xDrive50i con el motor V8 de gasolina de nueva generación (330 kW/450 CV), BMW X5 xDrive30d con motor diésel mejorado de seis cilindros en línea (190 kW/258 CV) y BMW M Performance BMW X5 M50d con motor diésel de seis cilindros con carga turbo de tres fases (280 kW/381 CV). En diciembre de 2013 se ampliará la gama de motores presentándose los modelos BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive35i, BMW X5 xDrive25d, así como el BMW X5 sDrive25d con emisiones de CO2 de apenas 149 g/km.
Para conseguir una notable reducción de consumo y emisiones se ha optimizado el peso, la aerodinámica, motores y caja de cambios que de serie será automática de ocho velocidades. Además también contará con función Start Stop, modo ECO PRO con conducción en «modo de planeo» y asistente previsor. En cuanto a la tracción, el nuevo BMW X5 equipa el sistema de tracción total BMW xDrive de serie.
