Durante la jornada de ayer nos desplazamos al Salón del Automóvil de Barcelona de la mano de Seat para conocer de en primera persona todas las novedades que la marca española llevará a sus 158 concesionarios en los próximos meses. Además, los responsables de marketing de Seat también nos informaron de nuevos proyectos que pondrán en marcha próximamente encaminados a potenciar la relación bilateral con el cliente y de los que os iremos informando.
Nada más llegar al Salón del Automóvil de Barcelona, queda claro que Seat por su vinculación con España y con Barcelona tiene un gran protagonismo en el Salón. Seat tiene en la ciudad condal uno de los Stands más espectaculares y desde aquí os invitamos a que lo visitéis ya que estará abierto hasta el próximo domingo 19 de mayo. Pero a su vez, el stand de Seat también tiene un claro protagonista y no es otro que la nueva generación del Seat León, el mejor coche jamás fabricado por Seat según palabras de los responsables de producto de la marca.
El Seat León presenta un nuevo diseño mucho más atractivo y elegante con el que la marca pretende llegar a todo tipo de público y no encasillarse en personas jóvenes como pudo pasar con generaciones anteriores. El nuevo Seat León es un vehículo que nada tiene que envidiar en aspecto, calidades y terminación a primos hasta ahora más lujosos como el Volkswagen Golf. También convence por su excelente funcionalidad, ya que aúna un exterior más compacto con un habitáculo más espacioso.
Además, Seat ha aprovechado el salón para realizar la puesta de largo de un modelo muy esperado, el Seat Leon SC que se convierte en la primera variante de 3 puertas de toda la historia del modelo. Puede parecer que los ingenieros y diseñadores de Seat se han limitado a eliminar las puertas traseras y a alargar las delanteras. Pero este nuevo Seat Leon SC de tres puertas esconde mucho más, ya que con su aparición la marca da un giro a la orientación del modelo y le dota de una silueta más agresiva. Es un modelo muy esperado y para que todo aquel que haya soñado con él pueda comprarlo, Seat ha creado una gran oferta de lanzamiento. Por 15.900€ puedes adquirir todo un Seat Leon SC 1.4 TSI de 122Cv con terminación FR y sistema de navegación.
Después de conocer a fondo todos los detalles del nuevo Leon de la mano de los responsables de Seat tuvimos la oportunidad de ponernos al volante. En concreto probamos un Seat Leon 2.0 TDI de 150Cv, la motorización más potente de la gama diésel hasta que llegue la de 184Cv. Si su aspecto exterior ha dado un salto cualitativo muy importante, al entrar en el habitáculo ves que de la anterior generación solo conserva el nombre. Materiales de primera calidad, muy buenas terminaciones y un equipamiento de primera lo convierten en una alternativa perfecta para los que valoran la calidad – precio. No pudimos hacer muchos kilómetros con él, pero si los suficientes para decir que es cómodo y muy dinámico. Si hubiera que destacar algo del funcionamiento sería sin duda lo bien que suena el motor diésel al subirlo de vueltas, quien lo diría hace años cuando eran cafeteras…
Con la prueba dinámica del León disfrutamos muchísimo, pero el “juguete” del día aún estaba por llegar. Motor de cuatro cilindros turbo 1.4 TSI de 180Cv y cambio DSG con levas en el volante para acelerar de 0 a 100 en 6’9 segundos, y todo ello en un Ibiza. Como ya imaginaréis hablamos del nuevo Seat Ibiza Cupra, más barato (22.550€) y más eficaz que el anterior. Se convierte en el Ibiza más rápido de la historia y aunque por las calles de Barcelona no pudimos llevarlo al límite solo basta oír el espectacular sonido racing que sale de su escape al pasar las 4.500 rpm para saber que estamos ante un coche muy rápido. Esperamos poder probarlo a fondo en poco tiempo y contaros más de esta “pequeña joya española”.
En en Salón también pudimos ver modelos como el nuevo Seat Toledo con el que los ingenieros de Seat han conseguido un inexplicablente enorme espacio interior con unas medidas exteriores contenidas. Como ejemplo el maletero que con 550 litros es el líder indiscutible del segmento de berlinas compactas. También hubo tiempo y espacio para los familiaries Altea XL y Alhambra que ahora están disponibles en una versión llamada 4KIDS dirigida a la comodidad de los pequeños de la casa.