Tras la versión Coupé y Cabrio de la nueva Serie 4 de la firma bávara, BMW acaba de presentar al tercer miembro de su nuevo modelo, una versión de cuatro puertas denominado Gran Coupé, capaz de combinar las virtudes estéticas de una carrocería coupé con la funcionalidad de una berlina espaciosa de segmento medio equipada con un portón de maletero de una amplia apertura.
Es habitual que la versión coupé o cabrio de un modelo se extraiga directamente del diseño de la carrocería de cuatro o cinco puertas, pero en el BMW Serie 4, su diseño final nace de las líneas del Serie 4 Coupé, por lo que las medidas son idénticas en ambos modelos: 4.648 mm de longitud, 1.825 mm de anchura y 2.810 mm en la distancia entre ejes. Sin embargo, para la creación del Gran Coupé, el techo ha crecido 12 mm con respecto a su hermano de dos puertas, y ha ganado 35 litros de capacidad en el maletero, situándose en los 480 litros, los cuales, gracias a la versatilidad de las plazas traseras, cuando están plegados el volumen máximo del compartimento de carga aumenta hasta los 1.300 litros.
En el apartado mecánico, el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé hace su debut con cinco propulsores diferentes, dos eficientes motores diésel y tres propulsores de gasolina equipados todos con los nuevos turbos TwinPower de BMW. Jugando su mejor mano, BMW ha optado por incluir el propulsor de gasolina de seis cilindros en línea en el 435i, un motor de 3.0 litros y 306 CV que registra un consumo en ciclo combinado de 8,1 l/100 km. Para el 428i y 420i Gran Coupé, la firma bávara ha equipado los ligeros bloques de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrollan 245 CV y 184 CV, y 350 Nm y 270 Nm de par motor máximo, respectivamente. En el apartado de consumo, las cifras oficiales pronostican propulsores poco sedientos, ya que el 428i registra 6,6 l/100 km, mientras que el 420i se queda en 6,4 l/100 km.
Las mecánicas diésel del nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé registran consumos en ciclo combinado por debajo de los 5 litros cada 100 kilómetros. El 420d Gran Coupé, al igual que el 418d, equipan sendos bloques de 2.0 litros que desarrollan 184 CV y 143 CV, y 320 Nm y 380 Nm de par motor máximo, respectivamente. En cuanto a consumos, el 420d logra una cifra media que oscila entre los 4,7l y los 4,9 l/100 km, mientras que el 418d se queda en la cifra exacta de los 4,5 l/100 km.
El nuevo BMW 428i Gran Coupé y el 420d se podrán adquirir con tracción total BMW xDrive, combinada con una caja de cambios manual de seis velocidades. Opcionalmente, tanto en las variantes gasolina como diésel, el Serie 4 Gran Coupé dispone de la caja de cambios automática Steptronic de ocho velocidades o la caja Steptronic deportiva que permite efectuar los cambios utilizando las levas del volante.
Entre el equipamiento del BMW Serie 4 Gran Coupé destaca el incluido dentro del paquete BMW ConnectedDrive, como la pantalla virtual Head-Up Display o el navegador Professional, así como una amplia oferta de asistentes de seguridad Driving Assistant, como el asistente de luz de carretera con función antideslumbramiento o el Active Cruise Control con función Stop&Go.
