Ya está a la venta en España el nuevo Audi RS6 Avant, un deportivo familiar que combina un estilo elegante con un rendimiento dinámico revolucionario y una gran versatilidad para el uso diario. Este nueva generación del Audi RS6 Avant llega con un motor V8 biturbo de 560Cv de potencia que hacen que este familiar acelere de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos.
Aunque las primeras entregas no se producirán hasta el mes de junio, si alguien está interesado en adquirir el familiar de altas prestaciones que Audi ha desarrolado ya puede acudir a los concesionarios y reservarlo. Los afortunados que puedan permitirse pagar 129.100€ por un vehículo de estas características, podrán disfrutar de un vehículo muy versátil para su uso cotidiano pero con un V8 4.0 TFSi de 560Cv bajo el capó. Este bloque hace que acelere de 0 a 100 en tan solo 3’9 segundos y que alcance una velocidad máxima limitada prudente y electrónicamente a 250 km/h. Adicionalmente existen paquetes dinámicos que eliminan esta limitación y hacen que el Audi RS6 Avant alcance los 305 km/h.
Para poder conseguir estas prestaciones de infarto en un coche de estas dimensiones se ha reducido notablemente el peso respecto a su generación anterior. Además esta reducción de peso junto al nuevo cambio tiptronic de 8 velocidades y a tecnologías de eficiencia como el start-stop, han conseguido que el consumo de combustible se reduzca hasta unos aceptables 9’8 litros. Pese a esta cifra de consumo relativamente contenida para un vehículo de estas prestaciones, el Audi RS6 Avant equipa de serie un depósito de combustible ampliado a 75 litros.
Para transmitir toda la potencia del Audi RS6 Avant al asfalto se ha elegido una tracción integral permanente Quattro con gestión del par individual para cada rueda y diferencial trasero deportivo. El Audi RS6 Avant monta de serie una suspensión neumática adaptive air que se ha adaptado especialmente a este modelo y que reduce en 200 mm la altura de la carrocería.
En el mercado español, el Audi RS6 Avant incluye dentro de su equipamiento de serie entre otros muchos elementos, faros LED, asientos deportivos RS tapizados en Alcántara, sistema de aparcamiento con cámara trasera, control automático de velocidad, climatizador de cuatro zonas, navegador y asientos eléctricos. En definitiva, un vehículo familiar de altas prestaciones, muy equipado y que puede usarse a diario si tienes los casi 22 millones de las antiguas pesetas que cuesta.